2021年10月27日，星期三
TWI将派代表出席联合国气候变化会议(COP26)作为参展单位参加盖特项目．
第26次缔约方会议将于10月31日至11月12日期间召集全球领导人，以加快实现《巴黎协定》和《联合国气候变化框架公约》目标的行动。
这次会议将包括展示的一部分思想为达到这些目标,包括盖特项目(门舵系统作为新一代的改造船舶推进和转向),其目的是为了减少温室气体排放船舶通过拟合门舵系统。
gate项目团队进一步开发的门舵系统已经在新建造的船只上进行了试验，但现在它正在被改装改装到现有的船只上。在早期试验和性能监测中，该系统在无风天气下可节省14%的燃料，在恶劣条件下可节省30%的燃料，这将有助于使现有船舶符合国际海事组织的减排努力。
u形分门舵叶在船的螺旋桨上弯曲，而不是像传统的舵一样位于螺旋桨后面。这种方向舵系统不仅改善了驾驶，还有助于产生额外的推力，从叶片和减少水下噪音排放，可能会干扰海洋野生动物。
据设想，一艘名为MV Erge的90米长的沿海货船将作为第一艘改装船于2022年起航。将持续监测Erge，以确定节省了多少燃料和温室气体排放。
TWI是来自9个不同国家的18个专家项目合作伙伴之一。你可以了解更多关于盖特项目的信息，在这里．
该项目与瓦锡兰荷兰BV签署了正式的分许可协议，在15000吨级以下船舶的特定改装项目中使用Gate Rudder专利(EP 3103715)。
gater创新行动项目由欧盟委员会H2020计划(ID: 860337)赞助，其目标和目标独立于瓦锡拉荷兰BV。