升降眼睛，称为垫眼睛，焊接到模块的顶部角落中，以将模块抬到海上平台。每个垫眼基本上由50mm厚的垂直板组成，测量约2m×1m，其包含由焊接到板的每一侧的环加固的孔。将该板焊接到35mm厚的底板0.5m宽，也可以水平和垂直加强件。
四个垫眼插入模块的顶部角落，并焊接到主梁。根据BS 5235的建议，在组件组装期间和模块上焊垫眼时，基本电极在400°C下烘烤并在150°C下存储，连接区域预热到100°C。
该钢符合DIN St-52-3M标准(分析值为0.18%C, 1.49%Mn, 0.43%Si, 0.017%S, 0.027%P)。这种钢在生产过程中进行了铝处理。焊盘眼插入模块前的磁粉探伤和超声波探伤结果表明，焊缝符合ASME VIII的要求，焊盘眼在炉内得到了应力消除。
在模块上的所有焊接完成后进行最终检查，并且在两个垫眼睛的十字形接头中发现了一些脚趾裂缝。除此之外，在完全穿透的T对接焊缝下，每个垫眼的基板上存在层压板的迹象。
幸运的是，脚趾裂缝很浅，即使焊工的进入有些受限制，也可能会被突出并修复。然而，唯一的接入撕裂的撕裂就是从模块的内部。每种情况下的底板必须是空气碳弧挖出和研磨在顶部位置，以显示通过染料渗透检查检查的缺陷区域。然后通过将接头区域的预热进行焊接修理，增加到150℃，以补偿焊接在架空位置时的较低能量输入。
修理的检查是在焊接完成后四天进行的，并且该操作的成功主要是由于焊接器中的焊接器的技能，具有限制性的接入和预热。